இந்தியாவின் பொருளாதார உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கூட்டுறவு மேலாண்மைத் தளத்தில் தற்போதைய 2026 ஆம் ஆண்டு ஜூலை மாத வளிமண்டலம் மாபெரும் புதிய பொருளாதாரப் புரட்சியை நோக்கி நகர்ந்து கொண்டிருக்கிறது. சாமானிய ஏழை எளிய மக்களின் நல்வாழ்விற்காகவும், நுகர்வோர் நலன்களைப் பாதுகாப்பதற்காகவும் மத்திய அரசு பல்வேறு கூட்டுறவுத் திட்டங்களை இராஜதந்திர முறையில் செயல்படுத்தி வருகிறது. அந்த வகையில், ஏற்கனவே வெற்றிகரமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ‘பாரத் டாக்ஸி’ சேவையைப் போன்றே, மிக விரைவில் நாட்டிலேயே முதன்முறையாகக் கூட்டுறவு அடிப்படையிலான புதிய ஆயுள் காப்பீட்டு நிறுவனம் மற்றும் பொதுப் பயன்பாட்டு கூட்டுறவு அமைப்பு தொடங்கப்படும் என்று மத்திய உள்துறை மற்றும் கூட்டுறவுத் துறை அமைச்சர் அமித்ஷா அவர்கள் டெல்லியில் நடைபெற்ற மாபெரும் மாநாட்டில் அதிரடியாகப் பிரகடனம் செய்துள்ளார்.
மத்திய கூட்டுறவு அமைச்சகத்தின் 5-ம் ஆண்டு நிறைவு விழாவை முன்னிட்டு டெல்லியில் நேற்று நடைபெற்ற உன்னத விழாவில் முதன்மை விருந்தினராகக் கலந்து கொண்டு பேசிய அமைச்சர் அமித்ஷா, இத்திட்டம் காப்பீட்டுத் துறையில் கூட்டுறவுப் பிரிவை அசுர வேகத்தில் கணிசமாக முன்னேற்றும் என்று நம்பிக்கை தெரிவித்தார். தவெக அரசு தமிழகத்தில் உள்ளாட்சித் தேர்தல் மேலாண்மைகளில் கவனம் செலுத்தி வரும் இதே காலகட்டத்தில், மத்திய அரசின் இந்த அசுர கூட்டுறவுப் பொருளாதார அறிவிப்பு நாடு முழுவதும், குறிப்பாகத் தமிழக அரசியல் மற்றும் நுகர்வோர் தளத்திலும் பெரும் சலசலப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
மத்திய கூட்டுறவுத் துறை அமைச்சர் அமித்ஷா அவர்களின் தீவிர முயற்சியால் கடந்த பிப்ரவரி 5-ம் தேதி ‘பாரத் டாக்ஸி’ சேவைத் திட்டம் முறைப்படி தொடங்கி வைக்கப்பட்டது. இது சாமானிய மக்களின் நல்வாழ்விற்காக உருவாக்கப்பட்ட நாட்டின் முதலாவது கூட்டுறவு அடிப்படையிலான டாக்ஸி சேவையாகும். இந்த உன்னத மாதிரியின் மாபெரும் வெற்றியைத் தொடர்ந்து, தற்போது இஃப்கோ-டோக்கியோ (IFFCO-TOKIO) காப்பீட்டு மாதிரியின் லஞ்ச ஊழலற்ற தணிக்கை வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றிப் புதிய கூட்டுறவு ஆயுள் காப்பீட்டு நிறுவனம் நிறுவப்பட உள்ளதாக அமைச்சர் அமித்ஷா பிரகடனம் செய்துள்ளார்.
இந்த புதிய காப்பீட்டு நிறுவனம் செயல்பாட்டுக்கு வரும்போது, தனியார் நிறுவனங்களின் அசுர கட்டணக் கொள்ளையில் இருந்து சாமானிய ஏழை எளிய நுகர்வோர் பாதுகாக்கப்படுவார்கள். மேலும், காப்பீட்டுத் துறையின் ஒட்டுமொத்த மேலாண்மை விதிகளும் சட்டம் ஒழுங்கு நெறிமுறைகளுடன் எளிய மக்களைச் சென்றடையும் வகையில் மாற்றி அமைக்கப்படும். அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் இந்த பாரத் டாக்ஸி சேவை இந்தியாவின் ஒவ்வொரு மாநிலத்திலும், சுமார் 500-க்கும் மேற்பட்ட முக்கிய நகரங்களிலும் தங்கு தடையின்றி முழுமையாகக் கிடைக்கும் வகையில் உள்கட்டமைப்புகள் பலப்படுத்தப்பட்டு வருவதாகவும் அமைச்சர் சுட்டிக்காட்டினார்.
இந்தியாவின் தற்போதைய ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி மற்றும் விநியோகத் தணிக்கைத் தரவுகளின்படி, நாட்டின் விவசாயக் கடன்களில் சுமார் 20 சதவீதமும், உர விநியோக மேலாண்மையில் 35 சதவீதமும், சர்க்கரை உற்பத்தியில் 21 சதவீதமும், பால் உற்பத்தியில் 35 சதவீதமும் கூட்டுறவுச் சங்கங்களின் உன்னதப் பங்களிப்பாகவே இருந்து வருகின்றன என்று அமைச்சர் அமித்ஷா பெருமையுடன் குறிப்பிட்டார். கடந்த 2021-ம் ஆண்டிற்கு முன்பு வரை இந்த கூட்டுறவுத் துறையானது தனி அமைச்சகமாக இல்லாமல் வேளாண் அமைச்சகத்தின் ஒரு சிறிய அங்கமாக மட்டுமே முடங்கிக் கிடந்தது.
More Read
சாமானிய மக்களின் வாழ்வாதாரத்தை உயர்த்தும் நோக்கில், பிரதமர் நரேந்திர மோடி அவர்களின் இராஜதந்திர வழிகாட்டுதலின்படி, 2021-ல் தனியாகக் கூட்டுறவு அமைச்சகம் உருவாக்கப்பட்டு, தற்போது 5 ஆண்டுகள் வெற்றிகரமாகக் கடந்துவிட்டன. இந்திய அரசியலமைப்புச் சட்டத்தின்படி, கூட்டுறவு என்பது மாநிலப் பட்டியலின் கீழ் வரும் ஒரு முக்கிய அதிகாரப் பிரிவாகும். இருப்பினும், கடந்த 5 ஆண்டுகளில் எதிர்க்கட்சிகள் ஆளும் மாநிலங்கள் கூட, தங்களின் கூட்டுறவு அமைப்புகளில் மத்திய அரசு தேவையற்ற முறையில் தலையிடுவதாக எவ்விதமான புகாரையும், சலசலப்பையும் சனநாயக ரீதியாகத் தெரிவிக்கவில்லை என்பதை அமைச்சர் அமித்ஷா தனது உரையில் பிரகடனம் செய்து பாராட்டியுள்ளார்.
