சென்னை மாநகரின் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதிலும், புறநகர் பகுதிகளை இணைப்பதிலும் மிக முக்கியமான மைல்கல்லாகக் கருதப்படும் Velachery – பரங்கிமலை இடையிலான பறக்கும் ரயில் சேவை நீட்டிப்பு திட்டம், ஒருவழியாக நாளை (மார்ச் 14) முதல் மக்கள் பயன்பாட்டிற்கு வருகிறது. கடந்த 18 ஆண்டுகளாக பல்வேறு காரணங்களால் தாமதமாகி வந்த இந்தத் திட்டம், தற்போது அனைத்து தொழில்நுட்பச் சிக்கல்களையும் கடந்து செயல்பாட்டிற்கு வருவது சென்னை வாசிகள், குறிப்பாக தென்சென்னை பகுதி மக்களிடையே பெரும் மகிழ்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
திட்டத்தின் பின்னணியும் 18 ஆண்டுகால போராட்டமும் சென்னையில் பறக்கும் ரயில் திட்டம் (MRTS) முதற்கட்டமாக கடற்கரை முதல் மயிலாப்பூர் வரையிலும், இரண்டாம் கட்டமாக மயிலாப்பூர் முதல் Velachery வரையிலும் செயல்படுத்தப்பட்டது. இதன் தொடர்ச்சியாக, Velachery நிலையத்திலிருந்து பரங்கிமலை (St. Thomas Mount) நிலையத்தை இணைக்கும் 5 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள ரயில் பாதை நீட்டிப்பு திட்டம் கடந்த 2008-ம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டது. நிலம் கையகப்படுத்துவதில் ஏற்பட்ட சட்டப் போராட்டங்கள் மற்றும் நீதிமன்ற வழக்குகளால் இந்தத் திட்டம் முடங்கிக் கிடந்தது. ஒருகட்டத்தில் இந்தத் திட்டம் நிறைவேறுமா என்ற சந்தேகம் எழுந்த நிலையில், கடந்த சில ஆண்டுகளில் பணிகள் போர்க்கால அடிப்படையில் முடுக்கிவிடப்பட்டன.
சோதனை ஓட்டமும் தொழில்நுட்ப தடைகளும் கடந்த நவம்பர் மாதமே தண்டவாளப் பணிகள் மற்றும் மின்மயமாக்கல் பணிகள் முடிவடைந்த நிலையில், Velachery மற்றும் பரங்கிமலை இடையே பலகட்ட சோதனை ஓட்டங்கள் நடத்தப்பட்டன. நவம்பர் 7 மற்றும் டிசம்பர் 15 ஆகிய தேதிகளில் சரக்கு ரயில்களைக் கொண்டு சோதனை செய்யப்பட்டது. இதனைத் தொடர்ந்து, கடந்த மார்ச் 5-ம் தேதி ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையர் ஜனக் குமார் கார்க் தலைமையிலான குழுவினர் அதிவேக ரயில் சோதனை மற்றும் புதிய நிலையங்களான புழுதிவாக்கம், ஆதம்பாக்கம் ஆகியவற்றில் ஆய்வு மேற்கொண்டனர்.
முதலில் மார்ச் 10-ம் தேதி இந்தச் சேவை தொடங்கும் என அறிவிக்கப்பட்டிருந்தது. இருப்பினும், பாதுகாப்பு ஆணையரின் ஆய்வின்போது சில நுணுக்கமான தொழில்நுட்பக் குறைபாடுகள் கண்டறியப்பட்டதால், பயணிகளின் பாதுகாப்பைக் கருதி சேவை தற்காலிகமாகத் தள்ளிவைக்கப்பட்டது. தற்போது அந்த குறைபாடுகள் அனைத்தும் சரி செய்யப்பட்டு, முழுமையான பாதுகாப்பு அனுமதி கிடைத்துள்ளதால் நாளை முதல் ரயில்கள் இயங்கும் என அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
பயணிகளுக்கு கிடைக்கும் நன்மைகள் இந்த புதிய சேவை தொடங்குவதன் மூலம், Velachery பகுதியில் இருந்து நேரடியாக பரங்கிமலைக்கு சில நிமிடங்களில் சென்றடைய முடியும். பரங்கிமலை ரயில் நிலையம் ஒரு ‘மல்டி மாடல் ஹப்’ (Multi-model Hub) ஆகச் செயல்படுவதால், அங்கிருந்து பயணிகள் எளிதாக சென்னை மெட்ரோ ரயில் அல்லது செங்கல்பட்டு – தாம்பரம் செல்லும் புறநகர் மின்சார ரயில்களுக்கு மாற முடியும்.
குறிப்பாக, மடிப்பாக்கம், புழுதிவாக்கம், ஆதம்பாக்கம் மற்றும் நங்கநல்லூர் பகுதி மக்கள் இனி ஜி.எஸ்.டி சாலையின் போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்காமல், மிகக் குறைந்த கட்டணத்தில் சென்னை கடற்கரை வரை பயணிக்க முடியும். இந்த நீட்டிப்பு பாதையில் அமைந்துள்ள புழுதிவாக்கம் மற்றும் ஆதம்பாக்கம் நிலையங்கள் நவீன வசதிகளுடன் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. Velachery வழித்தடத்தில் பயணிக்கும் ஆயிரக்கணக்கான ஐடி ஊழியர்கள் மற்றும் அன்றாட வேலைக்குச் செல்வோர் இந்தச் சேவையால் பெரும் பலன் அடைவார்கள்.
பொருளாதார மற்றும் சமூக தாக்கம் இந்த ரயில் சேவை நீட்டிப்பால் தென்சென்னையின் ரியல் எஸ்டேட் மற்றும் வணிகம் சார்ந்த வளர்ச்சியும் அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. Velachery முதல் பரங்கிமலை வரையிலான இடைப்பட்ட பகுதிகளில் போக்குவரத்து வசதி மேம்படுவதால், அப்பகுதிகளில் மக்களின் நடமாட்டம் அதிகரித்து சிறு வணிகங்கள் செழிக்கும். மேலும், சாலைப் போக்குவரத்தைச் சார்ந்திருக்கும் மக்களின் எண்ணிக்கை குறைவதால், சென்னை மாநகரின் சுற்றுச்சூழல் மாசு மற்றும் விபத்துகளின் எண்ணிக்கையும் குறைய வாய்ப்புள்ளது.
நாளை தொடங்கும் இந்தச் சேவையைத் தொடர்ந்து, வரும் காலங்களில் கடற்கரை – எழும்பூர் இடையிலான நான்காவது வழித்தடப் பணிகளும் நிறைவடைந்தால், ஒட்டுமொத்த சென்னை புறநகர் ரயில் அமைப்பும் ஒரு முழுமையான சுழற்சியைப் பெற்று, பயணிகளுக்கு தடையற்ற போக்குவரத்து சேவையை வழங்கும் என்பதில் ஐயமில்லை.

