இந்திய ரயில்வே உள்கட்டமைப்பை சர்வதேசத் தரத்திற்கு அசுர வேகத்தில் மேம்படுத்தும் நோக்கில் மத்திய அரசு பல்வேறு அசாத்திய உன்னதத் திட்டங்களைச் செயல்படுத்தி வருகிறது. குறிப்பாக, அதிவேகப் பயணங்களைச் சாத்தியமாக்கும் புல்லட் ரயில் திட்டங்கள் இந்தியாவின் முக்கியப் பெருநகரங்களை இணைக்கும் வகையில் வான்வெளித் துல்லியத்துடன் திட்டமிடப்பட்டு வருகின்றன. அந்த வகையில், மேற்குவங்க மாநிலத்தின் சிலிகுரி மற்றும் நாட்டின் தலைநகரான புது டெல்லி ஆகிய இரு முக்கியப் பிராந்தியங்களை இணைக்கும் வகையில் ஒரு புதிய மாபெரும் அதிவேகப் புல்லட் ரயில் திட்டம் நிருவாகப் பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அதிநவீன புல்லட் ரயில் திட்டத்திற்காக நடப்பு 2026-27 நிதியாண்டில் மட்டும் சுமார் ரூ.14,205 கோடி நிதி அசுர வேகத்தில் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளதாக மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் அதிகாரப்பூர்வமாகத் தெரிவித்துள்ளார்.
மத்திய ரயில்வே அமைச்சகம் மற்றும் மேற்குவங்க மாநில நிருவாகத்தின் உயர்நிலைக் குழுவினர் பங்கேற்ற உன்னதமான ஆலோசனைக் கூட்டம் கொல்கத்தாவில் உள்ள மாநில செயலகமான நபன்னாவில் அண்மையில் நடைபெற்றது. இக்கூட்டத்திற்குப் பிறகு செய்தியாளர்களைச் சந்தித்த மத்திய அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ், இந்த இமாலய உள்கட்டமைப்புத் திட்டத்தைப் பற்றிய அசாத்திய புள்ளிவிவரங்களை வான்வெளி அதிரும் வகையில் வெளியிட்டார். நாட்டின் இரண்டாவது பிரம்மாண்ட புல்லட் ரயில் திட்டமாக உருவெடுக்கவுள்ள இந்த வழித்தடம், டெல்லி மற்றும் சிலிகுரி இடையே பயணிக்கும் சாமானியப் பொதுமக்களின் பயண நேரத்தை அசுர வேகத்தில் பாதியாகக் குறைக்கும் என நிருவாகப் பூர்வமாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
தற்போதைய நிருவாகச் சூழலில், புது டெல்லியிலிருந்து மேற்குவங்கத்தின் சிலிகுரி பகுதிக்குச் சாதாரண எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் மூலம் பயணிப்பதற்குச் சுமார் 20 மணி நேரம் வரை அசாத்திய நிருவாகத் தாமதம் ஏற்படுகிறது. ஆனால், தற்பொழுது அறிவிக்கப்பட்டுள்ள புதிய அதிவேக புல்லட் ரயில் காரிடார் உள்கட்டமைப்பு முழுமையாகச் செயல்பாட்டிற்கு வரும்போது, இந்த ஒட்டுமொத்தப் பயண நேரம் வெறும் 6 மணி நேரமாகக் குறையும் என்று அமைச்சர் வான்வெளித் துல்லியத்துடன் விவரித்தார். இந்த அதிவேகப் புல்லட் ரயில் வழித்தடமானது டெல்லியிலிருந்து புறப்பட்டு லக்னோ, வாரணாசி மற்றும் பாட்னா ஆகிய முக்கிய நிருவாக நகரங்களின் வழியாகச் சிலிகுரியைச் சென்றடையும் வகையில் மிக அசாத்தியமான முறையில் உள்கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது.
இந்தியாவின் முதலாவது புல்லட் ரயில் திட்டமான மும்பை – அகமதாபாத் அதிவேக ரயில் காரிடார் பணிகள் அசுர வேகத்தில் இறுதிக்கட்டத்தை எட்டியுள்ள சூழலில், இந்த இரண்டாவது டெல்லி – சிலிகுரி புல்லட் ரயில் திட்டம் வடகிழக்கு இந்தியப் பிராந்தியங்களின் பொருளாதார உள்கட்டமைப்பை அசுர வேகத்தில் மாற்றியமைக்கும் ஒரு உன்னதமான மைல்கல்லாகப் பார்க்கப்படுகிறது. இத்திட்டத்திற்கான நிலம் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் தடையில்லாச் சான்றுகள் (NOC) தொடர்பான அசாத்திய நிருவாகச் சிக்கல்கள் அனைத்தும் தற்பொழுது முழுமையாகத் தீர்க்கப்பட்டு வருவதாகவும், பணிகள் வான்வெளித் துணிச்சலுடன் மிக விரைவாகத் தொடங்கப்பட உள்ளதாகவும் ரயில்வே அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.
