தமிழகத்தில் மிகுந்த எதிர்பார்ப்பை ஏற்படுத்தியிருந்த கோவை மற்றும் மதுரை மெட்ரோ ரெயில் திட்டங்களை மத்திய அரசு நிராகரித்துள்ளது. தமிழக அரசு சார்பில் தயாரிக்கப்பட்டுச் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட இந்தத் திட்டங்களுக்கான விரிவான திட்ட அறிக்கை (DPR), மத்திய வீட்டு வசதி மற்றும் நகர்ப்புற விவகாரங்கள் துறையால் திருப்பி அனுப்பப்பட்டுள்ளது. இந்த நிராகரிப்புக்குக் காரணமாக, அந்தந்த மாநகர் பகுதியில் 20 லட்சத்திற்கும் குறைவாகவே மக்கள் தொகை இருப்பதாகத் தகவல் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மெட்ரோ ரெயில் திட்டங்களைச் செயல்படுத்துவதற்கான மத்திய அரசு விதிமுறைகளின்படி, குறைந்தபட்ச மக்கள் தொகை அளவுகோலை இந்த நகரங்கள் பூர்த்தி செய்யவில்லை என்பதால், இந்தத் திட்டங்கள் தற்போது நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளன.
மெட்ரோ ரெயில் திட்டத்தை நிராகரித்தது ஏன்?
மெட்ரோ ரெயில் திட்டங்களுக்கான மத்திய அரசு வழிகாட்டுதல்கள், ஒரு குறிப்பிட்ட மக்கள் தொகையை அடிப்படையாகக் கொண்டே நிதி உதவி மற்றும் ஒப்புதல் அளிக்கின்றன.
மத்திய அரசின் நிராகரிப்பிற்கான காரணம்:
- மக்கள் தொகைக் குறைபாடு: கோவை மற்றும் மதுரை மாநகர் பகுதியில் 20 லட்சத்திற்கும் குறைவாகவே மக்கள் தொகை இருப்பதாகத் தகவல் உள்ளது. மத்திய அரசு விதிமுறைகளின்படி, மெட்ரோ திட்டங்களுக்கு நிதி பெற, மக்கள் தொகை அளவு ஒரு முக்கிய அளவுகோலாக உள்ளது.
- DPR திருப்பி அனுப்பப்பட்டுள்ளது: இந்த மக்கள் தொகை அளவுகோலை அடிப்படையாகக் கொண்டு, தமிழக அரசு சமர்ப்பித்த விரிவான திட்ட அறிக்கை (DPR) மத்திய அரசுத் துறையால் திருப்பி அனுப்பப்பட்டுள்ளது.
திட்டத்தின் முக்கியத்துவம்:
கோவை மற்றும் மதுரை ஆகிய இரு நகரங்களும் தமிழகத்தின் முக்கிய தொழில் மற்றும் வர்த்தக மையங்களாக இருப்பதால், இந்தத் திட்டம் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதில் பெரும் பங்காற்றும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இந்தப் புதிய அறிவிப்பு மூலம், இந்த நகரங்களில் மெட்ரோ திட்டங்கள் தொடங்குவது மேலும் தாமதமாகும் நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.
தமிழக அரசு, மத்திய அரசு சுட்டிக்காட்டிய மக்கள் தொகைக் குறைபாடுகளைச் சமாளித்து, திருத்தப்பட்ட அல்லது மாற்றுத் திட்ட அறிக்கைகளைச் சமர்ப்பித்து, ஒப்புதல் பெற முயற்சிக்க வேண்டும் என்று நகர்ப்புற வளர்ச்சி நிபுணர்கள் கருத்துத் தெரிவிக்கின்றனர்.
