தமிழகத்தில் பொதுப் போக்குவரத்து மற்றும் தனியார் போக்குவரத்துத் துறைகள் மக்களின் அன்றாடத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதில் மிக முக்கியப் பங்காற்றி வருகின்றன. குறிப்பாக, வார இறுதி நாட்கள் மற்றும் பண்டிகைக் காலங்களில் லட்சக்கணக்கான மக்கள் தங்களின் சொந்த ஊர்களுக்குப் பயணம் செய்ய ஆம்னி பேருந்துகளைப் பெரிதும் நம்பியுள்ளனர். இத்தகைய சூழ்நிலையில், தமிழகத்தில் உள்ள தனியார் ஆம்னி பேருந்து உரிமையாளர்களின் வாழ்வாதாரத்தைப் பாதுகாக்கும் வகையிலும், தொழில் எதிர்கொண்டு வரும் கடுமையான சவால்களுக்குத் தீர்வு காணும் வகையிலும், அனைத்து ஆம்னி பேருந்து உரிமையாளர்கள் சங்கத்தின் அவசரச் செயற்குழு கூட்டம் தலைநகர் சென்னையில் மிக பிரம்மாண்டமாக நடைபெற்றது. இந்த உன்னதக் கூட்டத்தில் சங்கத்தின் தலைவர் அன்பழகன் தலைமை தாங்கினார். அவருடன் முக்கிய நிர்வாகிகள் மற்றும் அனைத்துச் செயற்குழு உறுப்பினர்களும் தார்மீக ரீதியாகத் திரண்டு வந்து பங்கேற்றனர். இக்கூட்டத்தில் போக்குவரத்துத் துறையில் நிலவி வரும் பல்வேறு உள்கட்டமைப்புச் சிக்கல்கள் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டு, மிக முக்கியமான தீர்மானங்கள் ஒருமனதாக நிறைவேற்றப்பட்டன. அதில் முதன்மைத் தேவையாக ஆம்னி பேருந்துகளுக்கான TAX சுமையைக் குறைக்க வேண்டும் என்ற தார்மீகக் கோரிக்கை வலுவாக முன்வைக்கப்பட்டுள்ளது.
இன்றைய காலகட்டத்தில் டீசல் விலை உயர்வு, சுங்கக் கட்டண உயர்வு, ஊழியர்களின் ஊதியம் மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகள் எனப் பல்வேறு காரணங்களால் தனியார் போக்குவரத்துத் தொழில் கடுமையான நஷ்டத்தைச் சந்தித்து வருவதாக உரிமையாளர்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளனர். இந்த இக்கட்டான சூழ்நிலையில், அரசு விதிக்கும் மிக அதிகப்படியான சாலை TAX தங்களின் தொழிலை முற்றிலும் முடக்கும் வகையில் உள்ளதாகச் சங்கத்தின் தலைவர் அன்பழகன் சுட்டிக்காட்டினார். அண்டை மாநிலங்களோடு ஒப்பிடும்போது தமிழகத்தில் இந்த உள்கட்டமைப்புச் சுமை அதிகமாக இருப்பதாகவும், எனவே ஏழை எளிய மற்றும் நடுத்தர வர்க்கப் பயணிகளுக்குக் குறைந்த கட்டணத்தில் தரமான சேவையை வழங்க வேண்டுமானால், உடனடியாக இந்தச் சாலை TAX விகிதத்தை அரசு கணிசமாகக் குறைக்க வேண்டும் என்றும் அவர் பிரகடனப்படுத்தினார். இந்த வரிக்குறைப்பு நடவடிக்கை மட்டுமே நலிவடைந்து வரும் ஆம்னி பேருந்துத் தொழிலை மீட்டெடுப்பதற்கான ஒரே தார்மீக உத்தியாக இருக்க முடியும் என்று செயற்குழு கூட்டத்தில் திட்டவட்டமாகத் தெரிவிக்கப்பட்டது.
செயற்குழு கூட்டத்தில் நிறைவேற்றப்பட்ட மற்றுமொரு மிக முக்கியமான தீர்மானம், சென்னையின் மையப்பகுதியில் அமைந்துள்ள கோயம்பேடு பேருந்து நிலையத்தின் பயன்பாடு குறித்தது ஆகும். சென்னை மாநகரின் மிகப்பெரிய ஒருங்கிணைந்த பேருந்து நிலையமான கோயம்பேடு முனையத்தை மீண்டும் ஒரு பகுதியாகவோ அல்லது முழுமையாகவோ ஆம்னி பேருந்துகளின் பயன்பாட்டிற்காகச் செயல்படுத்தத் தமிழக அரசு போர்க்கால அடிப்படையில் உரிய தார்மீக நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்று உரிமையாளர்கள் சங்கம் வலியுறுத்தியுள்ளது. தற்போது கிளாம்பாக்கம் பேருந்து முனையம் பயன்பாட்டிற்கு வந்த பிறகு, சென்னையின் தெற்குப் பகுதிகளில் போக்குவரத்து நெரிசல் குறைந்திருந்தாலும், வட சென்னை மற்றும் மத்திய சென்னை பகுதி மக்கள் கிளாம்பாக்கம் சென்று பேருந்துகளைப் பிடிப்பதில் பெரும் சிரமங்களை எதிர்கொண்டு வருகின்றனர்.
வணிகர்கள், நெசவாளர் குடும்பங்கள் மற்றும் அவசரத் தேவைகளுக்காகப் பயணிக்கும் ஏழை எளிய மக்கள் தங்குதடையின்றி தங்களின் பயணங்களை மேற்கொள்ள ஏதுவாக, கோயம்பேடு பேருந்து நிலையத்தை மீண்டும் ஆம்னி பேருந்துகளின் இயக்க மையமாக மாற்ற வேண்டும் என்று தீர்மானம் நிறைவேற்றப்பட்டது. இதன் மூலம் நகர்ப்புறப் போக்குவரத்து (Urban Transit) உள்கட்டமைப்பு மேலும் வலுவடையும் என்றும், ஆம்னி பேருந்துகளின் வருவாய் இழப்பு ஓரளவுக்குச் சரிசெய்யப்படும் என்றும் அவர்கள் உன்னத நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளனர்.
தமிழகத்தில் மோட்டார் வாகன விதிகளின்படி, ஆம்னி பேருந்துகளில் பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காகப் பொருத்தப்படும் நேரடிக் கண்காணிப்புச் சாதனங்கள் (GPS Trackers) மற்றும் அரசால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிரத்யேக ஸ்டிக்கர்கள் ஆகியவை தற்பொழுது சந்தையில் மிக அதிக விலைக்கு விற்பனை செய்யப்பட்டு வருவதாகச் சங்கத்தின் செயற்குழு கூட்டத்தில் பகிரங்கக் குற்றச்சாட்டு முன்வைக்கப்பட்டது. தனியார் நிறுவனங்கள் சில தங்களின் சுயலாபத்திற்காக இந்தச் சாதனங்களை நிர்ணயிக்கப்பட்ட தொகையை விடப் பல மடங்கு கூடுதல் விலைக்கு விற்று உன்னதமற்ற முறையில் முறைகேடுகளில் ஈடுபட்டு வருவதாக அவர்கள் கூறினர். எனவே, இந்த விவகாரத்தில் தமிழக அரசும் போக்குவரத்துத் துறையும் உடனடியாகத் தலையிட்டு, இத்தகைய உள்கட்டமைப்பு முறைகேடுகளைத் தடுத்து நிறுத்த வேண்டும் என்றும், அனைத்து ஆம்னி பேருந்துகளுக்கும் நியாயமான விலையில் தரமான கண்காணிப்புச் சாதனங்கள் கிடைக்க தார்மீக உத்திகளை வகுக்க வேண்டும் என்றும் சங்க நிர்வாகிகள் வலியுறுத்தினர்.
